Автомобилестроение уже невозможно представить без плазменных технологий. Условием неизменно высокого качества обработки является строгое согласование процессов. Наши установки отвечают требованиям к технологиям предварительной обработки в автомобильной промышленности – например, удаления следов изготовления и силикона методом плазменной очистки. Возможны плазменная активация перед приклеиванием и окрашиванием, плазменное травление высокопрочных пластмасс, а также плазменное нанесение покрытий для усиления сцепления (плазменный праймер).
плазменных процессов
Очистка материалов
Плазменная техника предлагает решения для удаления любого вида загрязнений, обработки любого субстрата и любого способа дополнительной обработки. В процессе очистки снимаются даже молекулярные следы загрязнений.
Активация материалов
Обязательным условием для надлежащей адгезии связывающих компонентов при окрашивании, склеивании, нанесении методом печати и приварке является хорошая смачиваемость поверхности.
Травление материалов
Плазменная техника позволяет осуществлять неизотропное и изотропное травление. Изотропное травление выполняется путем химического травления, неизотропное травление – путем физического.
Нанесение покрытий на материалы
Плазма низкого давления используется для нанесения различных покрытий на заготовки. В этом процессе газообразные и жидкие исходные материалы подаются в вакуумную камеру.
Распространенные случаи применения плазмы в автомобильной технике
Мы предлагаем решения!
В автомобильной технике существует ряд проблем, среди них – качество флокирования ниш и вещевых ящиков и оставление отпечатков на переключателях. Нередко нанесенный ворс начинает быстро сниматься с поверхностей, а изображение на рычаге переключения передач становится нечитаемым после некоторой эксплуатации автомобиля. Это не добавляет привлекательности качественной и дорогой машине.
Еще одним фактором помех является скапливание загрязнений в местах каждодневного использования. В особенности это касается рулевого колеса и рычага переключения передач. Раньше производителям не удавалось избежать распространения микроорганизмов и скапливания загрязнений из-за постоянного касания руками.
Адгезия красок на пластмассовых деталях тоже является широко распространенной проблемой. Пластмассы обладают низкой поверхностной энергией, поэтому плохо поддаются окрашиванию. Нанесенное лакокрасочное покрытие в большинстве случаев не отличается долговечностью. Отслаивание краски с пластиковых элементов в дорогостоящем автомобиле – это недопустимая для производителя вещь.
Для решения всех этих проблем существуют наши технологии плазменной обработки.
Мы обладаем значительным опытом в этой сфере и в любом случае окажем компетентную помощь.
